Phố Cà Phê Đường Tàu: “Đùa Giỡn Với Tử Thần” Hay Chỉ Là Một Chiêu Trò?
Mạng xã hội Việt Nam vừa “dậy sóng” với đoạn video gây sốc: Một cô gái trẻ thản nhiên ngồi sát đường ray, tạo dáng chụp ảnh ngay khi còi tàu hỏa đã hú vang và đoàn tàu đang rầm rập lao tới tại phố cà phê đường tàu Hà Nội. Khoảnh khắc thót tim này không chỉ khiến người xem lạnh gáy mà còn một lần nữa dấy lên hồi chuông báo động về những hiểm nguy chực chờ nơi “điểm nóng” du lịch từng nhiều lần bị chính quyền “tuýt còi”.
Pha “Diễn Xiếc” Liều Lĩnh và Phản Ứng Dân Tình
Đoạn video lan truyền chóng mặt, ghi lại cảnh tượng khó tin: Tàu đã cận kề, tiếng còi inh ỏi xé tan không khí, nhưng nữ du khách vẫn bình thản ngồi trên ghế, khoảng cách với đường ray chỉ vỏn vẹn vài chục centimet. Chỉ đến khi con “quái vật sắt” sượt qua, cô gái mới vội vàng đứng dậy, thoát ly khỏi lưỡi hái tử thần. Cảnh tượng này, dù được công an phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám xác nhận là video cũ (cách đây khoảng một năm), vẫn đủ sức khiến cộng đồng mạng “nổi đóa”. Hàng nghìn lượt bình luận phẫn nộ, chỉ trích hành động bất chấp tính mạng, coi thường luật pháp và an toàn công cộng.

Khi Ngành Chuyên Môn Lên Tiếng: “Tình Huống Hiếm Và Nguy Hiểm”
TS Phan Lê Bình, chuyên gia giao thông hàng đầu, không giấu nổi sự quan ngại. Ông khẳng định: “Tàu hỏa khi đang di chuyển rất khó phanh dừng trong quãng đường ngắn. Với vận tốc 80 km/h, tàu cần tới 500-600 m để dừng hẳn. Ngay cả trong đô thị, tốc độ tàu thường bị khống chế ở mức 15-20 km/h cũng vì rủi ro an toàn quá lớn.” Ông Bình nhấn mạnh rằng “Phố cà phê đường tàu với hàng quán mọc san sát hai bên đường ray là tình huống hiếm và nguy hiểm, gần như không được chấp nhận ở các đô thị khác trên thế giới. Không có thành phố nào cho phép du khách đứng sát đường tàu như vậy.” Một va chạm dù nhỏ với tàu hỏa cũng có thể dẫn tới hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, không thể lường trước.
Nỗ Lực “Giải Cứu” Phố Cà Phê Đường Tàu: Chông Gai Trùng Trùng
Phố cà phê đường tàu, dù chỉ hình thành từ năm 2018, đã nhanh chóng trở thành một hiện tượng du lịch độc đáo. Tuy nhiên, cùng với sức hút là những vấn đề nhức nhối về an toàn. Từ năm 2019, chính quyền đã nhiều lần ra tay “dẹp loạn”, yêu cầu xử lý các hoạt động kinh doanh lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt. Nhưng trớ trêu thay, cứ sau mỗi đợt kiểm tra, tình trạng này lại như “ma làm”, tái diễn dai dẳng. Lực lượng chức năng, từ công an phường đến các tổ chức đoàn thể, vẫn đang ngày đêm “chốt chặn”, bố trí lực lượng canh gác, tuyên truyền và giám sát. Các hộ kinh doanh cũng đã phải ký cam kết, nhưng xem ra, việc “thuần hóa” sự liều lĩnh của du khách và cả ý thức kinh doanh vẫn là một bài toán khó.

Tương Lai Nào Cho “Điểm Nóng” Đường Tàu?
Đối mặt với tình hình nan giải, một phương án táo bạo đã được đề xuất: Hà Nội dự kiến dừng hẳn tàu khách chạy qua khu vực phố cà phê đường tàu từ đầu năm 2026. Thay vào đó, tàu khách từ phía Nam sẽ dừng tại ga Hà Nội, tàu từ phía Bắc dừng ở ga Gia Lâm, và hành khách sẽ được trung chuyển bằng các phương tiện khác. Nếu đề xuất này thành hiện thực, đoạn tuyến giữa hai ga, bao gồm cả phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên, sẽ không còn bóng dáng tàu khách. Đây liệu có phải là giải pháp “dứt điểm” cho một vấn đề an toàn đã kéo dài nhiều năm, hay chỉ là khởi đầu cho một chương mới của “phố cà phê đường tàu” với những thách thức và cơ hội mới?

